문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 보잉 737 MAX (문단 편집) === 737 MAX 7 (B37M) === || [[파일:n7201s.png|width=100%]] || || '''[[보잉]], N7201S[br]737 MAX 7의 프로토타입''' || 사우스웨스트 항공의 요청과 함께 런칭된 737 MAX 7은 기존 737-700을 대체하는 형식으로, 더욱 길어진 동체로 에어버스 A319neo보다 12% 많은 승객을 수송하고 12% 낮은 좌석 당 비용으로 운항할 수 있을 것으로 예상된다. 737 MAX 7은 737 MAX 8의 날개와 윙렛을 사용하고, LEAP-1B을 사용하며 동체의 길이가 30인치 늘어났다. 보잉에 따르면 737 MAX 7은 737-700보다 더욱 많은 승객을 수송하면서 18% 효율적이라고 한다. 737 MAX 7에는 172명의 승객이 탑승할 수 있으며, 2018년 2월 5일에 보잉의 렌튼 공장에서 롤아웃했고 2018년 3월 16일에 첫 비행을 성공적으로 진행했다. 737 MAX 7의 프로토타입인 N7201S는 2020년까지도 737 MAX의 운항 중단 후 여러 시험비행에 사용되면서 737 MAX의 운항 재개에 큰 역할을 하였다. 이후 737 MAX 7은 테스트를 계속하였으며 2019년 1월에 737 MAX 7의 첫 인도를 진행할 예정이었으나 737 MAX 운항 중단 사태로 인해 현재까지 인도되지 못하고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기